Tipy na moto výlet

Železniční viadukt Pernink

Železniční viadukt v Perninku z let 1898–1899 má šest oblouků o rozpětí 8–12 metrů a výšku až 20 metrů.

Železniční viadukt Žampach

Žulový železniční viadukt Žampach s rozpětím 12 metrů a sedmi oblouky je nejvyšším kamenným železničním mostem v Česku, první vlak přes něj projel v roce 1900.

Inundační (záplavový) most

Inundační most v Lounech z let 1814–1816 s 40 oblouky chránil silnici před záplavami a patří mezi významné technické památky.

Miřejovický most

Miřejovický most o délce 288 metrů a pěti věžičkách s mechanismy pro zvedání válců byl postaven v letech 1900–1904 a stal se oblíbeným místem pro fotografy a filmaře.

Jurkovičův krytý dřevěný most

Jurkovičův krytý dřevěný most spojuje horní zámeckou terasu s květinovým parkem, postaven ve stylu valašské lidové architektury na začátku 20. století.

Dřevěný krytý most - Vamberk

Dřevěný krytý most ve Vamberku z roku 1840 vede přes řeku Zdobnici, je dlouhý 17,2 m, široký 6,2 m a má zajímavé žaluziové okno.

dřevěný most v Černvíru

Dřevěný most v Černvíru z roku 1718 je nejstarší dochovaný krytý trámový most na Moravě, chráněná kulturní památka, stojící nad řekou Svratkou s typickou věšadlovou konstrukcí a šindelovou střechou.

Sychrovský viadukt

Sychrovský viadukt je 32 metrů vysoký kamenný patrový most s osmi oblouky přes údolí a říčku Mohelku, postavený bratry Kleinovými a Vojtěchem Lannou jako součást Jihoseveroněmecké spojovací dráhy.

Stránovský viadukt

Stránovský viadukt z roku 1924 je železobetonový most s parabolickými klenbami, který nahradil původní ocelový most a zachoval původní pilíře a opěry v unikátních rozměrech.

Bysterský dřevěný krytý most

Bysterský krytý dřevěný most z roku 1922 představuje unikátní trojúhelníkovou věšadlovou konstrukci z mohutných trámů, je kulturní památkou a dlouhý 24 metrů prošel rekonstrukcí v roce 2016.

Radošovský krytý dřevěný most

Radošovský krytý dřevěný most přes Ohři má historii od 14. století, několikrát vyhořel a byl obnoven, dnes nabízí návštěvníkům unikátní spojení historie a tradiční řemeslné stavby.

Drevený most Kolárovo

Nejdelší celodřevěný most v Evropě přes Malý Dunaj, dlouhý 86 metrů, postavený bez betonových pilířů, nabízí tradiční konstrukci a spojení s místní historií.